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移动垃圾压缩站 移动站环评怎么收费

作者:Author 浏览次数: 发布时间:2020-11-04 04:49:58

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新闻导读:专汽家园垃圾车发布的移动垃圾压缩站 移动站环评怎么收费为本站原创。车厢可卸式垃圾车是我公司为垃圾转运站配套的垃圾转运车。主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活垃圾封闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体,箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。

    

移动垃圾压缩箱

 翻斗型移动垃圾压缩站由压缩箱,装载箱体,后门,反转斗,电气系统和液压系统等组成。适应城市,乡镇区域垃圾转运站点垃圾量集中的境况下使用,适用用的前端收集工具有:小型收集车,手推车,三轮车等。

技术性能特点:

1. 采用经济且无污染的电力作为动力源,设备运营成本低。

2.  占地面积小,无需土建或简易土建,经济实用,解决城市选址问题,适合各种生活垃圾的收集和转运。

3. 设备采用无骨架圆弧曲线设计,外形美观;关键部位均采用高强度耐磨钢,适合特定的高腐蚀性工作环境,设备使用寿命长。

4. 液压动力系统单元采用抽屉模块式设计,系统性能先进,管路排布整齐,外观流畅美观。

5. 无导轨设计,推头与腔体周边小间隙,保证推头在垃圾压缩往返过程中,动作平稳,减少推头与腔体的磨损,不会将垃圾带入压缩腔后部,减少设备清洁维护的工作量。

6. 重要及关键部件性能优异,液压和电力控制系统主要元件和部件均为进口品牌,确保设备优异品质。

7. 智能操作控制系统采用高集成PLC控制,具有多处自锁,互锁功能及自动压缩循环,具有满载警示,急停,强退和安全警示等功能,设有液晶显示屏,可直观显示设备运行实时状态。

8. 关键转动部分采用自润滑轴轴承,耐磨性好,作业时无震动,无噪音,使用寿命长。

9. 独有后门紧锁与密封结构,保证运输过程中不会发生二次污染。

10. 可选装物联网功能,喷淋除臭功能,破冰功能,自动称重功能,箱体加热功能等配置。

技术参数

项目

单位

型号及参数

产品型号

/

JHY6-A

JHY8-A

JHY10-A

JHY12-A

理论垃圾处理能力

T/h

6

8

10

12

受料腔容积

m3

2.5

2.5

3.5

3.5

装载箱体容积

m3

6

8

10

12

最大压缩力

KN

240

240

360

360

单循环压缩量

m3

0.8

0.8

1.3

1.3

压缩循环时间

s

30

30

35

35

设备能耗

KW(V)

5.5(380)

5.5(380)

7.5(380)

7.5(380)

翻斗机构提升力

Kg

1500

1500

1500

1500

翻斗机构循环时间

s

25

25

30

30

翻斗容积

m3

2

2

3

3

压实密度

t/m3

≥0.6

≥0.6

≥0.75

≥0.75

配套垃圾转运车

/

3800-3950mm轴距

箱式可卸式垃圾车

4500-4700mm轴距箱式可卸式垃圾车

 

 

技术参数

项目

单位

型号及参数

产品型号

/

JHY15-A

JHY18-A

JHY22-A

 

理论垃圾处理能力

T/h

15

18

22

 

受料腔容积

m3

4.5

4.5

4.5

 

装载箱体容积

m3

15

18

22

 

最大压缩力

KN

360

360

360

 

单循环压缩量

m3

1.7

1.7

1.7

 

压缩循环时间

s

42

42

42

 

设备能耗

KW(V)

7.5(380)

7.5(380)

7.5(380)

 

翻斗机构提升力

Kg

2000

2000

2000

 

翻斗机构循环时间

s

30

30

30

 

翻斗容积

m3

3.5

4

4

 

压实密度

t/m3

≥0.75

≥0.75

≥0.75

 

配套垃圾转运车辆

/

双桥车厢可卸式垃圾车

双桥车厢可卸式垃圾车

前四后八车厢可卸式垃圾车

 

 

 

车厢可卸式垃圾车

车厢可卸式垃圾车是我公司为垃圾转运站配套的垃圾转运车。主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活垃圾封闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体,箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。装箱,卸料,卸箱等操作可以由驾驶员一人在车上完成,也可以在车下操作,是一种新型,环保,操作简单可靠的垃圾转运车。全系列产品提料能力1吨至26吨,可配备箱体或设备长度2米至8米。

技术性能特点:

1. 整车采用国内优质二类底盘改造设计制造。

2. 上装拉臂架符合国际标准,标准化程度高,通用性好。

3. 采用电-气-液联合控制技术,多重电气互锁保护。

4. 操作方便,所有控制均可在驾驶室内操作完成。

5. 采用后滚筒支撑联动控制技术,提高了整车的安全性,操作性,先进性。

6. 箱体后门开闭液压紧缩,可选液压快换接头式或电气快换插头方式获取动力。

7. 先进的液压系统控制技术,实现快速挂箱卸箱动作。

8. 可选装后监视系统及人车分离操作模式,方便于在驾驶室内实现可视装卸和安全性操作。



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