首页公司简介产品展示新闻资讯成功案例订车流程联系我们网站地图

一般来说，洒水车挂挡需要根据喷洒路面的长度和洒水车罐体的大小来决定，同时洒水车挂挡也需要与车速相匹配。

正常情况下，洒水车工作时一般会控制在一挡或二挡，这里也要提醒下新手司机们：尽量不要出现三挡或者三挡以上的情况，以免加重对洒水车发动机的损耗。

所以，当罐体容积较大的洒水车，但洒水路程较短时，可以选择挂一挡。而作业路程远但罐体容积小的洒水车工作时，选择二挡会比较合适！

当然以上情况，适用于城市平缓道路工作。如果是上下坡或弯道较多的山区进行洒水工作时，就另当别论了。基本上，在山区路段进行洒水车工作时，挂哪一挡，与车速息息相关。

比如：在山区高速路段行驶，有长下坡，可以选择挂5挡。而在山区的一般道路上，车速能控制在50公里/小时，可以挂4挡。

但若是在有连续弯道的山区路段，车速一般会控制在20公里/小时左右，这时候可以选择挂2挡，但具体挂什么挡位还需要驾驶师傅自己去判断。

洒水车碰到下坡路段时，驾驶要特别注意，要知道下坡一旦出现操作不慎的情况，很容易出现侧翻、追尾等交通事故。

在下坡起步时，记得左手握稳转向盘，目视前方，并拉紧驻车制动器，踩下离合器踏板，根据坡度情况选择起步挡位，坡度较大或较陡时可以高于平地起步1-2挡位，切记要鸣喇叭。起步后，视坡道的需要，逐级换至中速挡或高速挡行驶（换挡时千万不能越级），且换挡时机要比平路提前。若坡度较大，可用起步挡直接下坡。

分享：