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程力大力专用汽车股份有限公司销售承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务

搅拌车品牌：东风、福田、重汽、陕汽、江淮，解放，北奔，大运，跃进，十通，南骏，楚风，唐骏以及重汽王牌，重汽豪曼，重汽豪沃，东风多利卡，东风御宇，东风御虎，陕汽华康，陕汽轩德，大运运隆，大运风景，福田时代中驰，福田瑞沃。
我公司生产的搅拌车有：3方搅拌车，4方搅拌车，5方搅拌车，6方搅拌车，7方搅拌车，8方搅拌车，9方搅拌车，10方搅拌车，12方搅拌车，14方搅拌车，16方搅拌车

2018年全国基建工程多，搅拌车需求量大，再加上现在环保查的比较严，搅拌车生产厂家今年是单子做不过来，一车难求可能大多数商砼朋友今年购车时都曾遇到过，怎样选择搅拌车 怎样选择适合自己工况的搅拌车，现在，我根据在论坛看的一些经验和我自己总结的一些知识来和大家说一下该怎样根据自身的情况和车辆的性质来选择最贴合自己情况的搅拌车。

　　第一:您买来搅拌车后是按一天拖多少方拿工资还是包月给工资呢？如果是按方拿钱，那么可以建议您买罐体容积大一点的搅拌车，像12立方和14立方的。如果您是工程上给按月结工资的话，就没必要买那么大容积的，买个10的就可以了，毕竟12方和14方的会贵上很多。

　　第二:您经常跑的地区路面情况怎么样？这个路面情况直接关系您购买时的后桥选择。如果您跑的路面那边很平坦，一般都是走的公路，那么可以选择单级减速桥。但如果您跑的路面情况不是特别好，有很多坑洼石头路还有很多坡道那样的，那么就选择轮边减速桥比较好，车子的扭矩大些，适合爬坡，轮边减速桥要比单级减速桥体积小，与地面的间隙就大，这样车子的通过性强一些。

　　第三:您想买多大容积的？还有多少马力的？现在的搅拌车有1.5、2、3、5、6、7、8、10、12、14、16、18、20方的。1.5方—3方 一般比较适合在小型隧道里施工；4方—7方一般比较适合在乡村公路使用；8方—10方比较适合在铁路隧道或高速路隧道使用；12方—20方适合在地面空间大的环境使用。确定好容积，再根据容积选择马力，10方和12方的用的是336马力的，6×4的搅拌车；14方的用的是375马力的，8×4的搅拌车。

　　第四:您想选择什么样的底盘和发动机？搅拌车的队伍比较庞大，但是顾客买的一般依次是:重汽豪沃系列、福田欧曼系列、陕汽德龙系列、徐工系列、联合重卡、红岩杰狮、北奔等等。在这个队伍里，徐工系列是性价比最高的。关于发动机，东风大力神用的康明斯的发动机，联合重卡用的是玉柴、欧曼、江淮格尔发、陕汽德龙用的是潍柴的发动机；重汽豪沃用的是重汽的发动机。在这里面，潍柴的发动机是最好的，但是它也是最耗油的。所以，大家应该根据自己的实际情况来选择油耗大小的发动机。

　　第五:您想选择尼龙胎还是钢丝胎？这两种轮胎当然是钢丝胎好！钢丝胎的寿命是尼龙胎的2倍，价格也比尼龙胎贵好多。但我说这个问题是因为有的车是原厂配的钢丝胎，有的是尼龙胎。顾客在买的时候要先问好这款车是原厂配的钢丝胎还是尼龙胎。防止被骗得花了钢丝胎的钱却买了尼龙胎的车。

　　第六:您知道选择搅拌车最重要的是要考虑三大件么？这三大件分别是:液压马达、液压泵和减速器。这三大件进口的是最好的。德国的居首，其次是意大利和美国。这三大件直接关系到您的车子的性能。在和厂家询问的时候，一定要问清这三大件分别是什么牌子的。（这里插个广告，呵呵，我们公司的搅拌车的液压泵和马达用的是德国进口件，减速器是意大利的进口件。）

　　第七:关于搅拌罐体的质量怎么判断？搅拌车罐体的质量主要指它罐体的厚度。现在一般都是6mm厚的耐磨锰板，即你问厂家这个罐体多厚，他说5个厚的锰板那就对了。低于这个数的都可以不用考虑了。

以下是公司热销车型配置介绍

国五陕汽华康5方6方7方搅拌车，采用玉柴140/160马力发动机，万里扬6档/陕齿法士特小8档变速，带ABS，带尿素罐，3.42/3.7米轴距，145/1094/153后桥，9.00钢丝胎带备胎，250双层加厚大梁，可选装原厂空调，配5-7方罐体，可选装国产开式或者进口闭式液压系统。

国五陕汽华康6方7方8方搅拌车，采用玉柴185马力发动机，法士特8档变速箱，153十吨后桥，9.00钢丝胎，带ABS，带空调，轴距3.4+1.35米。

国五陕汽轩德6方7方8方9方10方搅拌车，采用潍柴245/270马力发动机，法士特9档变速箱，153十吨双后桥，280大梁，10.00钢丝胎带备胎，带空调，电动玻璃。

国五陕汽轩德8方9方10方12方搅拌车，采用潍柴270/300马力发动机，法士特9档变速箱，5吨双前桥，153十吨双后桥，11.00钢丝胎带备胎，带空调，电动门窗，280大梁，标配进口闭式液压系统。

国五陕汽德龙10方12方14方搅拌车，采用国五潍柴336马力发动机，陕齿法士特9/12变速箱，MAN级7.5吨前桥，16吨双级轮减后桥，轴距3.975+1.4/4.375+14米，12.00钢丝胎7条，300三层/四层加厚大梁，带恒温空调，带ABS,电运玻璃，标配进品液压系统

国五东风御虎4方5方6方7方搅拌车，采用玉柴170马力，小8档变速箱，153十吨后桥，9.00钢丝胎，3.65/3.8米轴距，可选装国产开式或者进口闭式液压系统。

国五东风天龙4方5方6方7方搅拌车，玉柴140马力发动机，法士特小8档变速箱，153十吨后桥，9.00钢丝胎，无备胎，轴距3.65/3.8米，250双层加厚大梁，带ABS，可选装国产开式或者进口闭式液压系统。

国五东风嘉运6方7方搅拌车，采用玉柴160马力发动机，法士特小8档变速箱，153十吨后桥，10.00钢丝胎无备胎，轴距3.8米，250双层加厚大梁，带ABS，标配进品液压系统

国五东风特商5方6方7方搅拌车，采用玉柴150马力发动机，法士特小8档变速箱，153十吨后桥，9.00钢丝胎，3.8米轴距，250大梁，宽体豪华驾驶室。   

国五东风大力神10方12方14方搅拌车，采用康机340发动机，法士特9档变速箱，13吨/16吨德纳桥，300大梁，轴距4.25+1.35米，12.00钢丝胎带备胎，带恒温空调。

国五福田5方6方7方搅拌车，采用玉柴140/160马力发动机，153十吨后桥，9.00钢丝胎，带ABS，动转，GPD.250大梁，轴距3.7/3.9米，可选装国产开式或进口闭式液压系统。

国五福田欧曼10方12方搅拌车，采用国五福320马力发动机，陕齿法士特9档变速箱，MAN级7吨前桥，13吨双级轮减后桥，轴距4.1/4.35米，12.00钢丝胎7条，320大梁，带恒温空调，气囊座椅，倒车雷达，电动门窗，ABS标配进品液压系统。

国五福田欧曼12方14方搅拌车，采用国五福康360/潍柴375马力发动机，陕齿法士特9档变速箱，MAN级9吨前桥，16双级轮减后桥，轴距4.1/4.35米，12.00钢丝胎7条，320大梁，带恒温空调，气囊座椅，倒车雷达，电动门窗，ABS标配进品液压系统。

国五重汽王牌5方6方7方搅拌车，采用玉柴动力170/玉柴180马力发动机，法士特8档变速箱，153十吨后桥，9.00/10.00钢丝胎，带AB尿素罐，3.65/3.95/4.2米轴距，可选装国产开式或者进口闭式液压系统。

国五重汽豪曼6方7方8方搅拌车，采用玉柴185马力/德国曼210马力发动机，五吨前桥，十吨双后桥，重汽大10档变速箱，9.00轮胎，带ABS。

国五重汽豪曼8方9方10方12方14方搅拌车，采用德国曼340马力进口发动机，10档变速箱，13吨后桥，11.00钢丝胎带备胎，轻量化设计，标配进口闭式液压系统。

国五重汽豪沃10方12方14方15方搅拌车，采用重汽340/380马力发动机，重汽10/12变速箱，MAN级7.5级吨前桥，16吨STR双级轮减后桥，轴距4.025+1.4/4.325+1.4米，12.00钢丝胎7条，300局部三层加厚大梁，带恒温空调，带ABS标配进品液压系统。

国五大运运途5方6方7方搅拌车，采用国五玉柴140/160马力发动机，陕齿法士特小8档变速箱，153十吨后桥，3.7/3.9米轴距，9.00尼龙胎/10.00钢丝胎6条，250双层加厚大梁，电动玻璃升降，中控门锁，可选装钢丝胎，加装备胎，回装空调，可选装国产开式或者进口闭式液压系统。

国五大运运隆4方5方6方搅拌车，采用国五玉柴140马力发动机，万里扬6档带副变速箱，153十吨后桥，3.6米轴距，9.00尼龙胎6条，250双层加厚大梁，可选装钢丝胎，加装备胎，加装空调，可选装国产开式或者进口闭式液压系统。

国五大运风度6方7方搅拌车，采用国五玉柴140发动机，万里扬6档带副变速箱，153十吨后桥，轴距3.9米，9.00尼龙胎6条，250双层加厚大梁，电动玻璃升降，中控门锁，可选装钢丝胎，加装备胎，加装空调，可选装国产开式或者进口闭式液压系统。

国五大运风驰7方8方9方10方搅拌车，采用玉柴185/290马力发动机，陕齿法士特8/9档变速箱，5/6.5吨前桥，10/11.5吨457双后桥，3.4/3.8+1.35米，10.00/11.00钢丝胎6条，280双层加厚大梁，电动玻璃升降，中控门锁，铝合金油箱，气囊座椅，可加装备胎，加装空调，标配进口闭式液压系统。

国五徐工汉风8方9方10方搅拌车，采用潍柴350马力发动机，陕齿法士特9档变速箱，13吨奔驰双后桥，轴距3.8+1.35米，12.00Q钢丝胎带备胎，带恒温空调，带智能节油开关。

国五徐工汉风10方12方14方搅拌车，采用潍柴350马力发动机，陕齿法士特9档变速箱，16吨奔驰双后桥，轴距4/4.2+1.35米，12.00钢丝胎带备胎，带恒温空调，带智能节油开关。

国五徐工祺龙10方12方14方搅拌车，采用潍柴350马力发动机，陕齿法士特9档变速箱，16吨奔驰双后桥，轴距3.8/4.2+1.35米，12.00钢丝胎带备胎，带恒温空调，带智能节油开关。

国五徐工瑞龙7方8方9方10方搅拌车，采用玉柴270马力发动机，法士特8档变速箱，5.5吨前桥，10吨双后桥，10.00钢丝胎带备胎，带空调，带ABS,带行驶记录仪，带智能节油开关，轴距3.2/1.35米



国五北奔12方14方搅拌车，采用潍柴350马力发动机，陕齿12档变速箱，16吨后桥，12.00钢丝胎。

国五红岩杰师12方14方搅拌车，采用柯索350马力发动机，12档变速箱，16吨后桥，气囊坐椅，标配进品闭式液压系统。

国五现代南骏瑞宇5方6方7方搅拌车，采用玉柴150/160发动机，万里扬6档/法士特8档带副变速箱，153十吨后桥，9.00钢丝胎，3.7/3.95米轴距，250/280双层大梁，可选装开式或者进口闭式液压系统。

国五航天万山4方5方6方7方搅拌车，采用玉柴140/160/185马力发动机，法士特小8档变速箱，前桥3.6/5吨，后桥10/13吨，轴距3.6/3.8/3.95,10.00钢丝胎，280双层加厚大梁，电动门插，可选装开式或者进口闭式液压系统。  

国五凌河4方5方6方7方搅拌车，采用玉柴170马力发动机，万里扬6档带副变速箱，153十吨后桥，轴距3.7米，9.00钢丝6条，250双层加厚大梁，可加装备胎，加装空调，可选装开式或者进口闭式液压系统。

国五恒天4方5方6方7方搅拌车，采用滩柴160马力发动机，小8档变速箱，153十吨后桥，9.00钢丝胎，轴距3.6米，250双层大梁。

国五恒天8方9方10方12方搅拌车，采用潍柴270/336马力发动机，10档变速箱，13吨轮减后桥，12.00钢丝胎带备胎，带空调，带ABS.

国五联合重卡12方14方15方搅拌车，采用玉柴350马力发动车，法士特9档变速箱，前桥8吨，后桥16吨汉德桥，12.00钢丝胎带备胎，轴距4.2+1.35米，气囊坐椅，液晶仪表，自动车窗，中控门锁，400升铝合金油箱，带空调，带ABS.

国五三环创客5方6方7方搅拌车，采用玉柴150马力发动机，法士特小8档变速箱，153十吨后桥，9.00钢丝胎，3.65轴距，250大梁，电动玻璃，车载蓝牙。

售后说明：
我们遵循的质量方针是：“产品领先是我们永恒的目标，用户满意是我们不懈的追求，优质服务是我们好的承诺。”为此，我们做出如下承诺：
一、免费维修方案及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶30000公里内或一年内免费修理（不包括易损件和电器部分），超过一年，只收取零件费；
3、服务到达时间：根据实际情况，派出维修人员：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间安排工程技术人员定期或不定期走访各地抗汛用户。
二、免费期后配件供应价格方式
1、 方式：根据用户需求，用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件；
2、 配件只收工本费，不加其他费用。
三、整车底盘售后服务
整车底盘部分由各底盘厂家负责售后或三包，用户可到底盘“保修手册”上的“服务站”进行走保和售后服务。或者拨打底盘售后电话获得咨询和售后服务

产品优势：

我们的搅拌车工艺优势如下： 全高强钢制作搅拌筒、叶片、采用高强耐磨材料、焊接质量好。罐体全部采用笼装磨具制作完成，有效的杜绝罐体偏心等问题，通过先进的搅拌流畅仿真实验、采用变角双对数螺旋线叶片、配合搅拌机及流动孔、解决了搅拌离析及前后堆积料问题、砂浆密度和对误差低至0.32%，骨料密度相对误差低至1.55%、较行业水平低至50%。 容积利用率高、采用加高及延伸叶片布置、在大坡度的路况下、可比同行业同等车型提高装载量达1方、容积利用率提升10%。出料速度快、优化后的叶片螺旋升角使混凝土在罐体内流速大幅提升，实现出料≥ 3方/分钟，处于行业领先水平。 全车金属螺栓及固定管路均标配镀金防锈材质，后座和副梁使用分体式，避免长期使用导致后座与副梁交接处裂焊，我们的油漆是全部在附件的时候就经过了打磨及酸洗，喷丸处理后喷涂的油漆，增强了油漆的强度，硬度及与铁板的粘合度，避免了短期使用就出现大面积的锈渍和油漆脱落等情况，是我们湖北随州市搅拌车改装厂家唯一一个用此复杂工艺的厂家。   

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