首页公司简介产品展示新闻资讯成功案例订车流程联系我们网站地图

首页  > 新闻资讯 > 客户案例

联系我们 CONTACT US

  • 销售经理: 周经理
  • 联系电话: 13872893122
  • QQ: 点击这里给我发消息
  • 微信: 13872893122
  • 邮箱: 1411168279@qq.com

推荐新闻NEWS DISPLAY

微信扫码
不仅是专业的导购
还是聊车的好伙伴

随机新闻NEWS DISPLAY

7方搅拌车各产品详细解读

作者:Author 浏览次数: 发布时间:2020-11-03 15:57:05

分享:
新闻导读:专汽家园搅拌车发布的7方搅拌车各产品详细解读为本站原创。混凝土搅拌车的维护与保养:1、搅拌车发动前,必须全面进行检查,各部件量正常可靠,螺栓连接是否紧固,操作是否灵活等。2、各部位润滑点示意要求进行,加油处必须保持干净。3、液压、气压各系统管路是澡密封牢固,

 
混凝土搅拌车的维护与保养:1、搅拌车发动前,必须全面进行检查,各部件量正常可靠,螺栓连接是否紧固,操作是否灵活等。
2、各部位润滑点示意要求进行,加油处必须保持干净。
3、液压、气压各系统管路是澡密封牢固,是否有磨损,是否有漏油,漏气等现象应及时检查排除。
4、对液压泵。液压马达,减速河曲等元件,必须遵循产品说明书的要求进行保养。
5、定期检查搅拌叶片的磨损情况,作到及时修补
6、减速机的保养:按不同的使用期限,应对减速机作以下例进行养护:1)换油:首期使用500个小时后换油,以后每1500个小时换一次油,只要满一年不管其工作了多少个小时,必须换油。(2)油品:本车减速机为原装进口减速机,所用齿轮油采用重载荷车辆齿轮油GL-5,粘度等级为85w/140。(3)建议:在油温为60度左右放油。每次换完油后,需检查联接螺栓的紧固情况。每周检查一次油位。

7、散热器的保养:正常情况下,散热器的过滤芯在固定周期内更换,新车3个月更换滤芯,之后每6个月更换滤芯,滤芯精度与原装滤芯精度一致,每天检查散热器风扇是否运转,每周空气枪清洗散热器叶片表面,确保散热器正常工作。
8、液压泵、液压马达的保养:液压泵、液压马达也为原装进口件,所用液压油为68#抗麿液压油,一般新使用3个月请更换液压油,以后在正常使用情况下更换液压油的时间不得超过12个月。不同品牌的液压油不可混合使用,更换新液压油时,必须将液压回路(包括液压泵、液压马达、油管、油管接头、散热器)内清洗干净,否则会导致液压泵、液压马达的故障及缩短其使用寿命。
9、托轮的保养:每3个月应定期补加润滑脂一次,搅拌筒托轮表面每天都要注油一次,已避免托轮异常磨损。
10、供水系的保养:混凝土搅拌车供水方式为气压供水,从底盘储气筒取气,因此应经常检查其气路的密封性,以保证金底盘气路不受影响。
11、搅拌筒的保养:每次工作完华后,搅拌筒内必须有粗石子加清水洗干净,按出料方法操作,把筒内积水排尽,同时也要对搅拌筒外表及底座周围的水泥残渣进行冲洗,正确处理和保养能延长搅拌筒的使用寿命。
Screenshot_2019_0318_211301
12、人进入搅拌筒检修时,发动机必须熄火,并将启动钥匙由进入搅拌筒检修人员保管,以确保人身安全。
13、下班时,搅拌筒。进出料装置和车身外表要用水洗干净,防止混凝土结在筒壁和叶片等地方上,如发现局部有混凝土凝结硬块时,要尽快清除,但不得损坏机件。
14、冬季混凝土搅拌车不用时,应放净水箱内及清洗管路的积水。重汽王牌7方搅拌车是由成都王牌研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴动力170马力的发动机,法士特8档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,3.65米轴距,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管

重汽豪曼7方搅拌车由福田西重汽研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴140马力的发动机,万里扬6档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管

现代南骏7方搅拌车是由四川现代南骏研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴160马力的发动机,万里扬6档/法士特小8档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。

航天万山7方搅拌车是由三江航天集团万山公司研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴150马力的发动机,法士特小8档变速箱,10吨后桥,280双层加厚大梁,10.00钢丝胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。

大运风度7方搅拌车是由大运十堰分公司研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴140马力的发动机,万里扬6档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,3.9米轴距,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。

大运运途7方搅拌车是由大运十堰分公司研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴160马力的发动机,法士特小8档变速箱,10吨后桥,250/280双层加厚大梁,9.00/10.00钢丝胎,3.7/3.9米轴距。此款车连续三年是小型搅拌车销量冠军!此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。福田瑞沃7方搅拌车是由长沙福田公司研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴160马力的发动机,法士特小8档变速箱,9/10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00/10.00钢丝胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。
 
东风劲诺7方搅拌车是由东风股份有限公司研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴150马力4108的发动机,法士特小8档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,3.8米轴距,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。

东风特商7方搅拌车是由东风特商研发的一款单桥搅拌车, 这款选用的是玉柴150(4108)马力的发动机,法士特小8档变速箱,10吨后桥,250双层加厚大梁,9.00钢丝胎,3.8米轴距,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体5MM厚,封头6MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管。

购买与服务:    购车优势:厂家直接销售,直接来厂提车,无中间商,拒绝差价,价格一步到位,也可分期付款首付0-60%,就可轻松提车,解决您资金紧张问题。手续简单,放款速度快,方便快捷!购车方式:预付定金生产,提车前付清余款 分期付款(手续简单,放款速度快)分期付款:可分期按揭,根据客户的经济情况制定首付比率0-60%均可,可分两年、三年(手续简单,放款速度快)。提车方式:客户可来公司自提或公司物流部门代送车
  • 本文网址:
  • 分享:
    ×关闭

    线