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         16米伸缩臂式高空作业车作业高度18米，上装部分颜色按照公告为工程黄，整车带四个液压伸缩支腿（上下伸缩和水平伸缩），共八条油缸，支腿为前V后H型，应急泵，斗带360度旋转，无线遥控，其它按厂内标准配制。采用江铃顺达国五单排驾驶室，型号为JX1061TG25，115马力柴油发动机，带方向助力，3360轴距，7.00R16钢丝胎，五档变速箱，油刹，空调，其它按国五标准配制。

 

        高空作业车零部件的加工、装置的要素，其冲突外表粗糙，触摸的面积较小，承重不均的情况下，就会发作较大的磨损。高空作业车在运转过程中，零件外表的凹凸部分彼此嵌合冲突，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，持续参加冲突，更加快了零件合作外表的磨损。因而，高空作业车磨合期内简单构成零部件的磨损，磨损速度快。这时，如果高空作业车超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，发作一些毛病。



        当驾驶高空作业车时，要把稳方向盘，迅速将脚从加速踏板移到制动踏板，根据需要决定踩下的力度。“定点停车”是练习平稳停车的基本方法。在雨、雪等湿滑的路面上行驶时，严禁使用紧急刹车。采用紧急刹车会导致车辆不受控制，出现意想不到的局面。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速，同时采用“点刹和挂入低速挡的方法，使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。


     


       高空作业车新加工安装的零部件，存在着几许形状和合作尺度的误差，在运用初期，因为受到冲击、振荡等交变负荷，以及受热、变形等要素的影响，加上磨损过快等原因，简单使高空作业车原来紧固的零部件发作松动。目前我国尚有一部分载物货车的变速箱里还没有设置同步器。即使是变速箱内设置了同步器的车辆,如采用“两脚离合器”法减挡,能够延长同步器和变速器的使用寿命。