国六9立方垃圾车-东风国六和国五垃圾车区别价格

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为什么国六比国五贵那么多？详解如下: 分别解释这些处理系统的含义： 1.EGR:全称为排气再循环（Exhaust Gas Recirculation），内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术（手法或方法）。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物（NOx）与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。 2.DOC:氧化型催化器，DOC技术也就是柴油机排气后处理的氧化催化技术。氧化催化转换器( DOC)以铂(Pt)、钯(Pd)等贵金属作为催化剂，主要降低微料排放中SOF的含量，从而降低PM的排放。 2.DPF:称为颗粒捕捉器，是指废气中的颗粒物，被收集和捕捉的装置。 3.SCR:选择性催化还原技术，这个我们国四，国五车型中遇到的最多，也就是俗称的尿素系统。 4.ASC:氨气氧化催化器，作用为消除过量或逃逸出来的NH3。国六后处理器的组成国六后处理系统，主要由后处理系统，传感器和执行器三部分组成。国六系统需要在国五系统上加上，DOC,DPF和ASC,才能达到国六的排放标准，也因此后处理系统中需要增加一系列的传感器，执行器和闭环控制策略，以支持DOC-DPF-SCR的监控，控制和正常工作。
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国六8方压缩式垃圾车，东风凯普特D7后装压缩式垃圾车，搭配朝柴170马力国五发动机，万里杨六档箱，245真空轮胎，轴距3800mm，原厂空调，电动玻璃，中控锁。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
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